【ジオス ミストラル】おすすめのカスタム！（私ならココをいじる！）

おはようございます。こが修三です(^.^)

先日、ジャイアント エスケープ R3のカスタムネタをブログとユーチューブにアップさせていただいたのですが、ご好評につきジオス ミストラルバージョンもやらせていただきたいと思います(^.^)

　

スペックの確認

ではまず基本装備を確認していきましょう(^.^)

商品番号	GSC9	重量	10.8キロ
カラー	GIOSブルー/ブラック ホワイト/グレイ	サイズ	400/430/480/520mm
フレーム	GIOS アルミ	F/ディレーラー	シマノ FD-TY701
フォーク	GIOSオリジナル CR-MOフォーク	R/ディレーラ	シマノ RD-M310
ヘッドパーツ	VP-A71	シフトレバー	シマノ ST-EF500-8R
ハンドルバー	XDS 540mm	フリーホイール	シマノ CS-FG31 11-32T 8速
ステム	XDS 90mm	ホイールセット	シマノ WH-R501
グリップ	XH-G125	タイヤ	KENDA K-193 700×28C
B.Bパーツ	シマノ BB-UN100	サドル シートポスト	GIOS オリジナル XDS 27.2
ブレーキ	シマノ BR-T4000	ペダル	FP-917
ブレーキレバー	シマノ ST-EF51-8R	希望小売価格	56,100円（税込）
チェーンホイール	シマノ FC-TY701 48/38/28T 170mm	チェーン	Z-72

という感じです。

ミストラルの特徴は良くも悪くも変わらないデザインですね～

そしてホイールはシマノWH-R501とエントリークロスバイクにしては非常に軽量なホイールが付いているところですね～(^.^)

付属品はベルも付いていないようなので、ベルは保安部品なので必ずつけておきましょう(^.^)

以上を踏まえておすすめのカスタムをご紹介していきますね～(^.^)

スタンド取付け

クロスバクにはスタンドは取り付けたいパーツです！

ミストラルはスタンドも付属していないので後から付けることになります。

おすすめは↑の画像のようなセンタースタンドです。

　

　 　

　

↑の画像は2021年モデルです。

よく見ると、チェーンステーにブリッジが付いてるのが判ります。もしかするとセンタースタンドは付けられないかもしれません(^^;

加工すれば付けられる！というブログ等もありますが、年式によって多少形状が変わっていることもあります。センタースタンドは現物合わせのため断言できません。

加工技術は人それぞれなので、自信のない方は無難なサイドスタンドが良いかもしれませんね～(^^;

　 　

　

ディレイラーガード取付け

普段使いのクロスバイクにはディレイラーガードも絶対におすすめです！

駐輪時の転倒等でディレイラーを傷やハンガー曲がりから守ってくれます。私も普段乗りMTBに付けてます(^.^)

2度ほど風でバイクを倒してしまいましたがディレイラーを守ってくれました(^.^)

お安いし軽量なので絶対おすすめですよ～

　

　 　

　

ステム逆付け

ステムとはハンドルバーをフレームに繋げる棒のことです！

ミストラルはステムの角度がやや斜め上に角度が付いています。

このステムの角度を減らすために一度取り外して逆向きにセットし直します。

↑こんな感じにステムが地面に平行気味になります。

メリットとしては、ハンドルの位置が下がり空気抵抗が減って楽に漕げるようになることと、見た目の良さです(^.^)

無料で出来るカスタムなので、興味のある方は是非お試しくださいね～。

ステム逆付け参考動画

　

バーセンターバー取付け

バーセンターバーはグリップとブレーキレバーの間に親指を掛けておくバーを取り付けることです！

こんな感じに握ります！

腕が疲れにくくなり、前傾姿勢も取りやすくなります(^.^)

以前ユーチューブでもご紹介してます。参考にしてみてくださいね～

フラットバーの自転車にはバーセンターバーはおすすめですよ～

バーセンターバー取付け参考動画

　

　

スプロケ交換

スプロケットとは後ろのギアです！

ミストラルは8段変速なので8枚のギアが付いてます。

歯数は小さい方から11-13-15-18-21-24-28-32です！

一般的なギアなのですが、私ならもっと使い勝手の良いものに変更すると思います。

フロントギアが48-38-28Tのギアが付いているので・・・

フロントギアをミドル38Tで使いたい方には11-28Tがおすすめです。

ちなみに11-28Tの歯の構成は・・・

11-28Tの歯の構成は11-13-15-17-19-21-24-28です。

トップギアの11Tを確保しつつ、他の実用域のギアも2T飛びに収まっています。

扱いやすくなると思いますよ～(^.^)

11－28Tスプロケットはコチラ↓

　

↓交換工具はセットがお得ですよ～

　

　

　

フロントギアをアウター48Tメインで使いたい方には13-26Tがおすすめです！

歯の構成は13-14-15-17-19-21-23-26Tです！

現在販売されているシマノの8sスプロケットの中では一番クロスレシオなものになります。

フロントが48Tなら最小スプロケは13Tで十分です！歯数飛びが少ないので常時適切なギアが選べて快適になると思いますよ～(^.^)

スプロケット交換方法参考動画

　　

　　

クランク・BB交換

ミストラルのギアクランクはシマノターニーグレードの48-38-28Tのトリプルクランクが付いてます！

私ならこのまま使うと思います！

しかし、変えたいと思っている方も多いと思うので、もし変えるとしたらシマノの8速用ダブルギア FC-TY501-2 46×30T でダブルにするか？もしくはFC-M361 に変えてインナーギア22Tを取り外し42-32Tのダブルにしますね～(^.^)

　 　

　

フロントシングルも十分アリですね～

シングルには42Tあたりがおすすめです！

FC-M361 を買って42T以外を取り外して見た目スッキリさせますね～(^.^)

フロントシングル化参考動画

ミストラルはBBシャフトが122.5㎜と長いものが付いているので交換します！

↑おすすめは115㎜ですね～(^.^)

BB・クランクの着脱方法参考動画

↑交換はコチラを参考にしてみてください(^.^)

　

　　　

　

軽量化（タイヤ交換）

ミストラルのタイヤはKENDAというメーカーのK-193 700×28Cのタイヤが付いています。

肉厚で丈夫なタイヤなのですが、デメリットとしては重いことです(^^;

1本600gくらいあります！

一般的なクロスバイクやロードバイクに使われる28Cタイヤは300gくらいなので、普通のタイヤに前後とも変えるだけで600gの軽量化が見込めます！

クロスバイクのおすすめタイヤをご紹介したページがありますので良かったら見てください(^.^)

　　

　

　

通勤通学で使うなら泥除け（マッドガード）

通勤や通学でミストラルを使っているなら泥除けも付けたいパーツですね～(^.^)

おすすめの泥除けの記事も書いてますので、良かったら見てくださいね～

　　

　

　

最後までお読みいただきありがとうございます(^.^)

一気に全てやるのは大変ですが、まずは最初の状態でしばらく使ってみて、徐々に自分好みにカスタムしていくと良いと思いますよ(^.^)

楽しみながらがんばってくださいね～

それでは素敵な自転車ライフをお過ごしください。

ではまた～(^.^)/~~~

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↓ジオス　ミストラルをチェックしよう(^.^)

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