ASAHI レユニオン ドロハン化①【ロードバイク 再生】

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

先月初旬にヤフオクでジャンク状態のレユニオン(あさひPB自転車)を落札しました!

 

↑コチラです!

フロントシングル・リア8速・キャリパーブレーキなので、フラットバーロードと言っていい仕様ですが、ディレイラーはアセラなんですね~(^-^;

パッと見良い感じに見えますが・・・

 

右ブレーキレバー無し、フロントブレーキ無し、シフトワイヤーも何故か左から右のダウンチューブ下のアウター受けに繋がっています(^-^;

グリップはベトベト、サドル・前後タイヤもダメですね~

かなり酷い状態です(^-^;

今回は、コチラを再生していきましょう~(^.^)

 

 

バラしてヘッドのオーバーホールとフレームを磨きました!

素材はおそらくスチールだと思います。

重量は計っておりませんが、ちょっとズッシリ来ます(^-^;

リアエンドは一般的なロードエンド(130㎜)なので、ホイールの選択には困りませんね~

 

フレームサイズは460㎜、トップチューブ520㎜、ステム90㎜でした!

今回はドロハン化していきますので、適正身長は160‐175㎝くらいになりそうです。

 

ダウンチューブ下のアウター受けがリア側しかないため、ミスターコントロールのアウター受けを咬ませて、フロント多段化していきます!

 

エンブレムが立派ですね~

コラムスペーサーは黒を間に挟み、ちょっと遊んでみましたwww

 

 

BBを装着しました!

デフォルトはシングルギアなのでシャフト長が127.5㎜でしたが、VPの110.5㎜を突っ込みました!

 

クランクはターニーグレードの50-34T 170㎜です!

先日完成車にした、メリダ スクルトゥーラ92から外したコンポを全て移植します(^.^)

チェーンカバーはデザイン的にイマイチなので、外しちゃいました(^-^;

 

フロントディレイラーもターニーです!

パイプ径が28.6㎜なので、スペーサーを噛ましております。

 

リアディレイラーもA070です!

取り付け角度にご注意くださいね~www

 

ブレーキは買取品のテクトロで行きます!

ボルトやバネにサビがあります。ご了承くださいm(__)m

 

 

サドルはGORIXのコンフォートタイプを付けました!

ややデザイン的に合いませんが、在庫で組ませていただきますm(__)m

左後方に擦りキズがありますm(__)m(破れまでは行っておりません)

 

ハンドルバーを取り付けてSTIを付けました。

クランプ径は25.4㎜の希少ドロハンです!

STIもスクルトゥーラ92外しのものです。

 

左レバーにキズ多め・ブラケットカバーにも傷ありですm(__)m

交換しようにも在庫切れでした(T_T)

操作は問題ございません。

このまま行かせていただきます。ご了承くださいm(__)m 

 

ここまで出来ました!

お~、ぱっと見、クロモリロードですね~www

 

ホイールもスクルトゥーラ92外しのモノを使います!

フリーは7速専用になります。

タイヤは23Cになります。

 

スプロケは12-28Tです!

7速ながらバランスのいいスプロケですね~(歯の構成:12・14・16・18・21・24・28)

 

ホイールを付けてスタンドから降ろしました!

良い感じでは無いですか~(^.^)

週末のサイクリング・通勤・通学なら十分なバイクに仕上がりそうです!

今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~

続きはコチラ↓

あさひ レユニオン ドロップハンドル化②【ロードバイク 再生】
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