おはようございます。古賀修三です(^.^)
タイトルでネタバレしてますがw、またまたロードバイクをYoutube視聴者様から買取させていただきました!

↑コチラです!
チェレステカラーが美しい、ビアンキでございます(^^)/

しかも2021年モデルの高年式バイクですよ~www
サイズは50ですが、シートチューブ長は470㎜、トップチューブは525㎜、ステムは90㎜の組み合わせです!

前から見るとこんな感じ~
2021年のソラモデルは、2022・2023とデチューンされてしまい、最もコスパの良かったモデルです!
では、細部をご紹介しましょう~

STIはもちろんソラです!
少し小傷ありますが、極力キレイにしますね~
ちなみに2023年モデルからは、マイクロシフトになるそうです(*´Д`)

ステムが下がってますね~
ハンドル高を計測すると880㎜くらいでした!
ステム上のスペーサーを20㎜分ステム下に入替て、900㎜で仕上げる予定ですm(__)m

高年式だけあって、デフォルトのバーテープもまだ使えそうですね~(^.^)

ブレーキもR3000 ソラです!
2022モデルはサードパーティーに変更されてます(^-^;
やはり買うなら2021モデルですよ~www
そして、見逃してはいけないのはブレーキシューが、R55C4になっているところです!
前のオーナー様のカスタム好きなところが伺えます(^.^)
効きがかなり良くなってますよ~
そして、タイヤはサフィーロPROになってます!
デフォルトはザフィーロⅣなので、アップグレードされてますね~(^.^)

実はピナレロの完成車から外したタイヤです!
約500㎞走行とのことでした。

サドルは一度倒してしまい、サイドにキズが入っております!
せっかくのビアンキサドルなので、このままでいくか?交換するか?悩みどころですね~(^-^;

シートポストも変わっております!
NINER BIKESアルミシートポストです。純正だとキシミ音が出てしまったそうです。

よく見るとシートクランプはシマノPROになってますね~(^.^)
これもキシミ音対策でしょうか?
不具合が解消されてるのも、ありがたいでですね~

リアブレーキもR3000 SORA、シューはR55C4、タイヤはザフィーロPROと、前輪同様の組み合わせです!

クランクもR3000 SORAです!
BBはホローテックⅡですよ~

2022年モデルはオクタリンクのFC-R345になってしまったんです(^-^;
2023年モデルはプロホールです(^-^;
やっぱり2021年モデルがコスパ最強ですね~

左クランク内側に少しキズがありますね~
タッチアップさせていただきますm(__)m

リア周りはこんな感じです!
ゲージが長いですね~
おそらくGSタイプだと思います。
少しキズがあるので、ここもタッチアップさせていただきますm(__)m

スプロケは11-32T 9Sです!
これはデフォルトだと思います。

ビアンキの純正スタンドが付いてますね~
ここは、とりあえず外してオプション扱いにさせていただきますね~

ということで、かなりの上物が入荷しました!
ペダルレスで入荷したのですが、フラットペダルをお付けいたしますね~
凄くキレイな状態なので、最低限の整備・点検で出品出来そうです(^.^)
【即売れ】の匂いがしますよ~www
興味のある方は、お早めにお問い合わせくださいね~↓

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今回はこのへんで~
ではまた~(^^)/~
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