おはようございます。古賀修三です(^.^)
ユーチューブ視聴者様から買取させていただいた、クロモリフレームを完成車に起こしていきます！
では行ってみましょう～(^^)/
↑コチラです！
フレームはクロモリでフォークはカーボンです。
既にクリーニング・タッチアップ済みになっております！
シートポストとステムはコチラで取り付けております。
クロモリが得意のJAMISのquestというモデルです。
ネットで調べると2010年モデルのようです！
フレームサイズ表記は48になっていますが、シートチューブの実測は45㎝でした。トップチューブは510㎜くらいです。
フレーム重量は1700gと、クロモリにしてはかなり軽量ですよ～(^.^)
カーボン柄のキレイなフォークですね～
フォーク重量は505gと、コチラもかなり軽量フォークですね～(^.^)
ステムは在庫のフェルトの90㎜を付けました！
コレで、適正身長は160‐175㎝くらいになると思います。
ちなみに大きな傷や凹みはありませんが、小傷が多めです。
ご了承くださいm(__)m
BBを付けました！
四角テーパーのシャフト長110㎜タイプです。
前後ディレイラーは2400 クラリスで行きますね～
何度も言いますが「8速大好き」人間ですwww
サドルは買取品のセライタリアをお付けしましょう～(^.^)
ハンドルバーは買取品のantaresで行きますね～
ホイールセットはコチラ↑
コルナゴの新車外しのホイールです！
僅か30㎞しか使ってないようです(^.^)
タイヤは中古の前ボントレガー25C・後ブランド不明25Cです！
前後でラインの色が変わってしまいましたm(__)m
スプロケはシマノの12－25Tです！
クランクはプロホイールで、アウター50T・インナーは元々39Tが付いていたので、シマノの34Tに変えてあります！
ホイールを履かせて、ブレーキを取り付けました！
事前にブレーキとリムのクリアランスを確認しておいたのですが、ロングアーチブレーキでないと付かないことが分かったので、AXISの42－52㎜を手配しておきました！
フロントは問題なしだったのですが・・・
リアがギリギリOUTでした(T_T)
ブレーキは後回しにして、STIを付けました！
今回は在庫（ちょっと前に販売したDEFY4外し）のシマノ2300で行かせていただきます。
クロモリにはコッチ方が似合いますからね～(^.^)
ワイヤーを張りました！
ダウンチューブ下のアウター受けに、アジャスターが付いていないので、左シフトにはアジャスターを付けています。
リアブレーキは他のバイクから外したロングアーチタイプに交換しました！
前後でブレーキの色が変わってしまいましたm(__)m
チェーンは今回もPYCの新品で行きます！
ディレイラー調整は問題なく行きましたよ～(^.^)
バーテープは今回もブラックでいきます！
最後に中古のボトルケージを付けて完成です(^.^)
全体はこんな感じになりました～
カラーリングがビンテージっぽくて良い感じですね～(^.^)
ややリアタイヤの主張が強めですが、個性としてお受け取り下さいwww
触覚はビンテージには欠かせませんね～www
気になる重量は、なんと9.4㎏でした！
デフォルトは105グレードで9.3㎏のようなので、100g増になっておりますm(__)m
ということで、コチラも販売いたします(^.^)
販売ページはコチラ↓
販売サイトを通さない直接販売の場合は、少しお値引きいたします。お問い合わせよりご連絡ください↓
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
私のおすすめエントリーロードはコチラ↓
↓不要になったロードバイク・パーツ 売ってくださいm(__)m
コメント