【予算5～７万円】おすすめロードバイク７選＋1（コスパ最強）
おはようございます。こが修三です(^.^)
先日、「コロナ渦で運動不足の人が増えたり、電車通勤から自転車通勤に変えた人が増え、お安めのロードバイクの売れ行きが絶好調」というコメントを頂きました。
なるほど～、「私の出番だぞ～ｗ」ということで、5～７万円で買えるおすすめのロードバイクをご紹介していきます(^.^)/~~~
ただ、リアル店舗で販売されているロードバイクで5万円台で買えるものはございません(/ω＼)
通販で買いましょう！
通販は怖い、通販だと組立が心配・通販ロードバイクはアタリハズレがあるとお思いの方もいらっしゃると思います。
なので、そのあたりの解決策はコチラの「組立サポート」をご利用ください↓
では７位からの発表で～す(^.^)
７位 メリダ スクルトゥーラ92
ロードバイク界の巨塔メーカー、メリダが販売するロードバイクの中で最廉価モデルです。
コンポはシマノのターニーを採用しています。
フロント2速、リア7速の14段変速です！
段数は5車種の中で一番少ないですが、必要なギア比の組合せは全て網羅されているので全く問題ありません。
メーカー車ということもありフレームの出来、信頼性が高いです。
パーツのアップグレードをしてレース走行にも十分耐えられる信頼性があります！
ロードバイクとしての使い方（高速長距離走行）を考えるとおすすめ度は高いですね～！
以前は49,800円でしたが、現在は1万円値上がりしています。
他社も値上がりしていることを考えると、競争力はまだまだ十分ありますよ～(^.^)
Color：ブルー・ブラック＆グリーン・ホワイト
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
私も中古を買取して、8速化してみました↓
６位 SUNPEED TRITON
7位はSUNPEED（サンピ―ド）という中国メーカーの廉価モデル、TRITON（トリトン）です！
アルミフレーム・アルミフォークで造られております。
コンポがシマノでは無く、センサー（SENTYEH）という中国メーカーのコンポなんですね～
これが、低価格の秘密では無いかと思います。
しかし、このセンサーコンポの評価は全然悪くありません！
STIはシングルレバーで、ダブルタップ式となっており、スラムのコンポのような使い勝手になります。
Amazonなどでも入手可能なので、運用リスクも低そうです！
全然ありな選択ですよ～(^.^)
解説動画はコチラ↓
商品ページはコチラから↓
５位 PANTHER ZEUS 3.0
6位はパンサーのZEUS1.0にしてみました！
コチラはアルミフレーム・スチールフォークの組み合わせです。
重量が12㎏台とちょっと重めなのは、このフォークとホイールのせいでは無いかと思われます。
STIと前後ディレイラーはR2000クラリスですよ～ (^.^)
やや気になるところは、ハンドルバーのリーチが長いところです(^-^;
乗りにくい場合は、交換も視野にしれておきましょう～
おすすめハンドルはコチラ↓
そしてもう一つ、チェーンリングが52－42Tとギア比が大きいことです。
スプロケが11－25Tとハイギア―ドなので、50‐34Tのコンパクトクランクに変えたいところですね～(^-^;
おすすめクランクはコチラ↓
上記2点が気になりますが、このバイクの利点は「フレームサイズが3種類用意されている」ことです！
これは通販バイクには非常に珍しく、ありがたいことです！
470mm(160〜175cm)
500mm(165〜180cm)
520mm(170〜185cm)
ロードバイク選びの大前提は、適正サイズのフレームを選ぶことなので、特に180㎝以上の方は通販バイクの選択肢がほとんどありません。
是非ご検討くださいね～(^.^)
商品ページはコチラ↓
４位 SPEAR SPR-7016
アニマートの姉妹ブランドとして販売されているスペアですが、このクラリスモデルのロードバイクはアニマートの同グレード商品とはフレームが異なります！
補助ブレーキが欲しい方はコレか3位のアニマート クレシェンドになります(^.^)
コンポはコチラもクラリスで16段変速となります。
画像では2400クラリス（旧式）になっていますが、商品はR2000 クラリス（最新モデル）が付いてきますのでご安心ください(^.^)
ラウンドしたトップチューブがカッコいいですよね～
不揃いのスポークもスポーティー感を演出してくれてますね～(^.^)
1点残念なのは、リアエンド幅が135㎜のところです。
ホイールをカスタムする際は、ハブの加工（135㎜化）が必要になりますm(__)m
解説動画はコチラ↓
Color：マットブラック・ホワイト・グリーン
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
３位 アニマート クレシェンド
先程の４位のスペアの姉妹車ですがフレーム形状が異なります！（コンポは全く同じだと思います）
クレセンドは直線的な飽きの来ないデザインといったところですね～(^.^)
補助ブレーキ付きなのでこちらも初心者の方におすすめの1台です。
以前、私も中古を購入してオーバーホールしております。
やや、ハンドルバーの形状がメーカー車とは違う形状をしていましたが、使えないものではありませんでした。
クレシェンドにおすすめのハンドルはコチラ↓
コチラもリアエンド幅が135㎜と、ホイールをカスタムするには一工夫必要ですが、初心者の方にはおすすめ出来る1台ですよ～(^.^)
私が整備した時の動画はコチラ↓
Color：マットブラック・ホワイト
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
解説動画
2位 CANOVER ZENOS（ゼノス）
ゼノスは何度も何度も私のYoutubeやこのブログでご紹介してきました(^.^)
私も中古・新車の両方を整備した経験があります！
サイクリングレベルなら十分なスペックを持っていますよ～
カラーリングもスポーティーで、フレーム・ハンドル形状も一般的なロードバイクのジオメトリーをしています！
ほとんどいじる必要が無いのがゼノスの良いところです！
唯一700×23Cの細めのタイヤが付いているところが、今どきのロードバイクのトレンドから外れているところです。
もちろん十分使えるタイヤですが、乗り心地重視のユーザー様はもう少し太いタイヤに変えても良いかもしれませんね～
おすすめタイヤはコチラ↓
ゼノスの過去記事・過去動画はコチラ↓
実車を整備した経験もあり、私もこのロードバイクの知識が豊富にあるので、おすすめしやすいです(^.^)
ゼノス、良いですよ～ｗｗｗ
ZENOSのご購入はコチラ↓
1位 SUNPEED MARS
2度目の登場のSUNPEEDですｗ
6位のTRITONはセンサーコンポでしたが、コチラは信頼のシマノコンポですよ～(^.^)
アルミフレーム・カーボンフォークの組み合わせです！
デザインも、今回ご紹介中No.1のかっこよさですね～(^.^)
ハンドル形状やコンパクトクランクも、一流メーカー車と同じような規格のモノが付いてます。
直ぐに交換しないといけないパーツは無さそうです。
重量は9.2Kgとこのクラスではダントツで軽量です(^.^)
フレームサイズが4展開されてますので、身長に合ったサイズを選べるのもうれしいところです！
週末のロングライドなんかいいんじゃないでしょうか？(^.^)
ユーチューブ動画もアップしております！
満足感の高い1台になること間違いなしですね～(^.^)
番外 アニマート グランデッツァ
5万円も正直きついです！って方に４万円台ロードバイクを追加してご案内です(^.^)
コンポはシマノのターニーで14段変速になります。
チェーンリング（前のギア）の歯数が50-34Tでリアはボスフリータイプの14-28Tです！
ハンドルバーの形状も一般的なメーカー車並みショートリーチタイプを採用しているのでロードバイクとして最低限のスペックは備えています。
予算があまりない方にはコチラをおすすめします。
「もっと安く2万円くらいで売られているのもありますよね～。ダメなんですか～」とよく質問を受けますが、自分でカスタムできるならアリです！
カスタムの知識や工具がないなら辞めておきましょう(^^;
まずは付属の装備で快適に走れるものを選びましょう！
古賀修三のじてんしゃ学園 通販部（組立サポートあり）
解説動画
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【組立サポート】のご案内
いかがだったでしょうか？
お気に入りの一台は見つかったでしょうか？
組立が不安な方もいると思いますが大丈夫です！私がサポートいたしますｗ
もちろん無料です(^.^)
条件はブログの商品リンク経由で買ってくださいね～
↓組立サポートの詳細はコチラの記事をお読みください<m(__)m>
さ～、楽しいロードバイクの世界へ飛び込みましょうｗ
それでは素敵な自転車ライフをお過ごしください。
ではまた～(^.^)/~~~
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初心者が最初に揃えたいモノはコチラ↓
コメント
MARSのリアエンド幅ってわかりますかね？
130㎜です。