おはようございます。古賀修三です(^.^)
やっとLEMOND を整備することにしました。
入荷時の記事はコチラ↓
まずはフォークを抜いてフレームのクリーニングから始めます！
年式はおそらく2008年くらいのものだと思います。
塗装剥がれのところから錆が出てたりするので、タッチアップも念入りに行う必要がありそうです(^-^;
エンブレムの形が若干くだもののレモンぽいですね～ｗｗｗ
フレーム重量は1680ｇとクロモリにしたらかなり軽いです(^.^)
クロモリは2㎏くらいが多いです！
クロモリフレームですが、フォークはカーボンで一般的なOSのアヘッドタイプです！
カスタム性にも優れてますね～(^.^)
さてさて重量は・・・
アルミコラムで500gを切ってますね～( ﾟДﾟ)
ここも十分軽いと言っていいでしょう～
まずはいつものようにヘッドパーツや小物類をクリーニングしました！
グリスアップしながらフォークを組んできましょう～
ステムは元々付属していたUNOの85㎜です。
ブルーのコラムスペーサーがあったので、試しに付けてみましたｗ
ちょっとここで個性を出してみましょう～ｗｗｗ
フォークを組んでスタンドに吊るしました！
塗装の腐食や前オーナーが塗ったであろうBB廻りはこんな感じになってます！
ご了承くださいm(__)m
シートクランプは元々付いてきたボントレガーです！
LEMONDはトレックで扱われていたので、ボントレガーのパーツが結構使われています。
元々付けていただいたボントレガーのカーボンシートポスト27.2㎜を使います！
隠れてはしまいますが、シートポストの下側は結構クリアが剥がれております(^-^;
サドルは先月買取したボントレガーのサドルを使いましょう(^.^)
BBはホローテックⅡで行きますよ～(^.^)
クランクは中古のFC-R600です！
なんだかチェーンリングの配色が良い感じですね～(^.^)
ホイールセットはコチラです！
ホイールはジャイアントのTCRに付いているPR2です！
ハブはシールドベアリングなので調整フリーでスムーズに回ってくれますよ～(^.^)
タイヤは今回もコンチネンタル ウルトラスポーツの25C（新品）です(^.^)
チューブも新品を使いました～
スプロケは5600 105の12－25Tで行きます！
フレームにホイールを履かせました！
クロモリですがカーボンフォークなので、レーシーな感じがしますね～
完成が楽しみです(^.^)
こちらも販売予定です。パーツや価格等、気になる方はお問い合わせくださいね～
とりあえず初日はここまでです。
ではまた～(^^)/～
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