【レストア】ビアンキ ビアニローネ7 オーバーホール1

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今回はビアニローネの整備に入っていきます!

受入れ時の記事はコチラ↓

【ビアンキ】ビアニローネ7 DURAコンポ入荷!【ロードバイク レストア】
おはようございます。古賀修三です(^.^)今回は凄いのを仕入れましたよ~www ↑コチラです!チェレステカラーのビアンキです。女性が乗られていたので、バーテープがピンクになっています(^.^...

 

前バラシして、クリーニング・ワックス掛けを行いました!

年式はおそらく2008年くらいだと思います。

年式の割には塗装の艶など悪くないですね~(^.^)

 

フレーム重量は1615g

52サイズなので、まあまあの重量です(^.^)

 

フォークもクリーニングとワックスがけをしました!

コチラも状態は悪くないですよ~(^.^)

 

フォーク重量は510g

コラムが長めの割には、結構軽いですね~(^.^)

 

 

ヘッドパーツを洗浄して、フレームとフォークを組みました!

 

元々170㎝の女性の方が使っていたので、ステムが短いものに変更されていました!

一般的な90㎜ステム(買取品)に交換しました!

 

コンポはそっくり交換なので、BBはホローテック対応のBB-RS500に交換です!

 

クランク・チェーンリングはFC-4600(50‐34T)です!

今回はリア10速仕様ですよ~(^.^)

 

シートポストはデフォルトのカーボンシートポストです(^.^)

 

サドルは買取品のセラ・ロイヤルのR.e.med。

ステムと色を合わせてみました(^.^)

 

 

 

ハンドルバーは元々付いてきたDEDAのBIG PIEGA。

幅は410㎜とフレームサイズに合わせてありますね~(^.^)

 

ブレーキは前後ともテクトロで行かせていただきますm(__)m

 

ホイールに移ります!

ボントレガーのホイールなのですが・・・

 

よくよく見ると、ニップルがボロボロではありませんか~(@_@)

アルミニップルだと思うのですが、経年劣化でこんな風になってしまうんですね~(^-^;

ニップルを全て交換しても良いのですが、今回は在庫があるので交換させていただきますm(__)m

 

↑ホイールセットはコチラです!

リアは買取品のフルクラム レーシング7、フロントはGIANTのホイール(ステッカー剥がし済み)です!

軽量ホイールではありませんが、エントリー向けにはまずまずのホイールです!

 

タイヤは買取品のコンチネンタル ウルトラスポーツ3 25Cの低走行タイヤです!

ほぼ新品同様ですよ~(^.^)

 

 

スプロケはCS-5600 105グレードです!

歯数は12-25Tです。

 

ホイールをセットして、STIを取り付けました!

もちろん4600 TIAGRA(2×10速)です。

 

とりあえず初日はここまで出来ました!

ちょっとリアホイールが派手ですがwww、良い感じになってきましたね~(^.^)

ラチェット音もやや大きめなので、ご了承くださいm(__)m

今回はこのへんで~

ではまた~(^^)/~

↓続きはコチラ

【レストア】ビアンキ ビアニローネ7 オーバーホール2 完成!
おはようございます。古賀修三です(^.^)今回もビアニローネ7の続きになります!前回の記事はコチラ↓  前後ディレイラーを付けていきます!前後とも4600のTIAGR...

↓私のおすすめのメンテナンス用品はコチラ

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