おはようございます。こが修三です(^.^)
今日もビアンキ ボルペの作業の続きです！
前回はここまで進んでおりました。
サドルを付けました！
このサドルはユーチューブ視聴者様からの寄付サドルです(^.^)
非常にありがたいですね～<m(__)m>
今回コンポは、以前組んだラレーのクラブスペシャルから移植になります！
まずはホイールセットを付けてみました！
やっぱりクロモリにはアメサイドタイヤが似合いますね～(^.^)
Vブレーキは古いデオーレLXです！
シューはタイオガのカートリッジタイプ。
リアはプロマック(^^;
シューはデオーレですよ～
BB後ろの隙間も十分あるので、センタースタンドも移植しました！
クランクセットもそのまま移植しました！
クランクボルトが無いので、とりあえず在庫のフィキシングボルトで付けました(^^;
チェーン落ち防止用に、またまたFDを取り付けました(^^;
やっぱり、サドルはボントレガーの肉厚タイプに変えました！
頂き物のサドルは、やはりロードの方が似合うと思いまして…
今回は座り心地重視仕様です(^.^)
↓これとか良さそう～(^.^)
チェーンは台湾PYC！
最近使ってます。しかしミッシングリンク的なピンがやや付けにくいので、ほとんどの方にとってはシマノの方がいいと思います(^^;
ディレイラー・ディレイラーガードも移植して、チェーンを張るとこんな感じ～
アレっ( ﾟДﾟ)
少し前にやったジャイアントのペロトンと同じように、スプロケとガイドプーリーの位置関係がかなりズレてます！
逆爪エンドだからでしょうか？
とりあえず、ここまで出来ました(^.^)
ほぼ移植なので、サクサク作業が進みますね～(^.^)
今回はここまでになります！
ではまた～(^.^)/~~~
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