おはようございます。古賀修三です(^.^)
今回は大物のオーバーホールのご依頼を頂きましたm(__)m
↑コチラです！
見るからに古いマウンテンバイクですね～
ゲイリーフィッシャーのジョシュアというマウンテンバイクです！
実はこのモデル、5年前に一度再生したことがあります。
その時の記事はコチラ↓
若干、ロゴなどが違いますが、フレームは同じようです。
では、細部を見ていきましょう～
フロント回りはこんな感じ↑
シフターは8速時代のDEORE XTですね～
かなりの上級モデルのようです！
ブレーキレイバーはBL-M600なので、DEORE LXですね～
左側のワイヤーが1本多いのは、リアサスの硬さ調整のレバーからリアサスに伸びています！
以前私がOHしたジョシュアには無かったので、こちらの方が上級グレードのようです。
PROのグリップは、ちょっと限界のようです(^-^;
懐かしいVブレーキブースターが付いていますね～(^.^)
VブレーキはXTが付いていますよ～
ハブはDEORE LXですね～
バルブに何やらライトのようなものが付いてますね～
チューブは英式かな？
リアサスはこんな感じです↑
汚れがひどいですが(^-^;、後ろ側にワイヤーが繋がっており、ワイヤーを引くとロック出来るようです。
クランク廻りはこんな感じ～
歯が削れ過ぎて、チェーンが滑ってしまうようです！
スギノのクランクでPCDは94の５アームです。
現在もかろうじて入手かのうですが、メッチャ高いです(^-^;
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/20c7f5ac.b7b76932.20c7f5ad.5edc88a5/?me_id=1206495&item_id=10184927&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fworldcycle%2Fcabinet%2Fitiran49%2Fstl-k-z-ot-94-mtb.jpg%3F_ex%3D80x80&s=80x80&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
チェーンリング1枚に6千円以上も掛けられないのと、「近所の自転車店でも整備できるパーツに交換してほしい」ということで、入手しやすい現行のクランク・チェーンリングに交換します。
SPDペダルが付いていますが、シャフトがガタガタです(^-^;
コチラも交換します！
リアディレイラーもDEORE LXですね～
プーリーが削れ過ぎて尖っています(^-^;
プーリーは間違いなく交換です。
ディレイラー自体も問題ないか？バラしてから確認しましょう～
チェーンは伸びすぎて、チェッカーが次のコマにぶつかって入らないくらいです(^-^;
スプロケは見た感じ大丈夫そうですが、洗浄してからチェックしましょう～
外で軽く油汚れを落としてから、室内に持ち込みました！
ヘッドの上側のキャップが外れており、ヘッドがガタガタです！
ここはかなりヤバいことになっていそうですね～(^-^;
とりあえず、バラシて各パーツの使えるものと、使えないものの選別からですね～
ばらす前に・・・
デフォルトのワイヤールーティーンを記録しておきましょう～
ではバラしますm(__)m
バラシ終わりました！
しかし、リアサスのワイヤーが抜けませんでした(^-^;
エンドキャップは外したのですが、ワイヤーがサスから抜けません(?_?)
無理に抜いてしまうと、戻せなくなりそうでちょっと怖いです(^-^;
アウターに、ところどころヒビが入っているので出来れば交換したいのですが・・・
ご存じの方は、コメントくださいm(__)m
ということで、かなり大掛かりなオーバーホールになりそうです。
今回はこのへんで～
ではまた～(^^)/～
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