【なんだか怪しいw】話題のSUNPEED MARS 2024モデルが予約発売スタート!(7万円コスパ最高ロードバイク)

ロードバイク

おはようございます。古賀修三です(^.^)

今回は以前よりイチオシしているコスパ最高のロードバイク、SUNPEEDのクラリスモデル「MARS(マーズ)」の予約販売が開始されました!

MARSと言えば、私が「5~7万円でおすすめのロードバイク」で第1位のロードバイクです↓

【予算5~7万円】おすすめロードバイク7選+1(コスパ最強)
ネットで買える5万円以下のおすすめロードバイクをご紹介。車種別紹介動画もありますので、購入後の組立・調整に不安な初心者の方必見です。

各メーカーがドンドン値上げして行き、7万円で買えるロードバイクはあまりないのですが、一人、気を吐いている存在のSUNPEEDです!

ではどんなバイクに生まれ変わるのか?早速見ていきましょう~(^^)/

 

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外観

マットブラック
ピンク
ホワイト

↑が商品ページに掲載されている2024年モデルの画像です!

色は4色展開で、画像の3色のほかに「ブルー」があるようです。

ロゴマークが着くであろう、ダウンチューブ・フォーク・チェーンステーにモザイクが掛かっているところに、まだ完成形では無い「プロトタイプ感」が漂ってますね~

実はこの3枚の画像しか2024年モデルの画像は無く、商品ページの画像の多くは2022年モデルの画像をそのまま流用されております。

なので、この3枚の画像でわかる範囲で2022年モデルとの違いをご説明していきますね~

 

 

2022年モデルとの違い

2022年モデル

↑2022年モデルと2024年モデルを並べてみました!

こうして並べてみると違いがよ~く分かりますね~

ディープリム化

まず目を引くのは、ホイールのリムハイトが高くなっています

35~40㎜くらいはありそうです!

ここはエアロ感があって良いと思いますよ~(^.^)

 

 

RPP製クランク

出典:ProWheel

クランクに「RPP」というロゴが入っています。

2022年モデルはプロホイールのOUNCEというクランクだったですが、変更があるようです。

しかしこのRPPというクランクを調べたところ、これもプロホイール製のようですね~↓

Prowheel | RPP-521-TT-K

このクランクに合うBBは、BB68+(スレッド式)とBB86(プレスフィット)の2種類のようです。

おそらく今まで同様スレッド式だと思いますが、スペック表に記載はされていません。

 

 

フロントフォーク

フォークが細く見える( ゚Д゚)

2024モデルの内、2カラー(マットブラック・ピンク)の画像では、2022年モデルより細いフォークが付いています!

 

しかしホワイトには太いフォークが付いています

細いフォークは、おそらくアルミフォークでは無いか?と思われます。

ホワイトに付いている太いフォークは、2022年モデルに採用されていたカーボンフォークだと思います。

これはどっちが採用されたのでしょうか?

ちょっと分からないですね~(^-^;

 

 

ステム

長めのステム

フォーク同様にマットブラックとピンクには、2022年モデルよりも長いステムが付いています!

 

ホワイトには2022年モデルと同じステムが付いていますね~

ここもどちらが採用されるのか?微妙なところです。

何とも言えませんね~(^-^;

 

 

シートクランプ

2022年モデル
2024年モデル

フレーム形状はほぼ同じに見えますが、唯一シートクランプ周辺の形状が変わっているようです。

なので別フレームということです。

ジオメトリーに変更があるか?は分かりませんが、フレームも見直されている可能性はありますね~

 

 

スペック表

※新塗装は10月公開 予約注文のカラー変更可
10月末納品 マットブラック、ホワイト、ブルー、ピンク
【モデル名】SUNPEED 2024年モデル 予約販売 MARS マーズ  
サイズ   適応身長目安
(S) 450MM 155〜165CM
(M) 480MM 165〜175CM
(L) 510MM 175〜185CM
(XL)540MM 185〜195CM
【フレーム】700Cアルミニウム合金
【フォーク】700Cカーボンフォーク
【ハンドルバー】SVMONOSM-217 軽量アルミ 420mm
【シフト】シマノ CLARIS
【シフターレバー】SHIMANO CLARIS R2000
【フロントディレイラー】SHIMANO CLARIS FD-2000
【リアディレイラー】SHIMANO CLARIS RD-2000
【クランクセット】PROWHEEL Ounce 50/34T
【変速】 16速
【ハブ】クイックリリース
【スプロケット】SUGEK Hg-5008 11/28T
【ブレーキ】ZSTAR Mechanical brake
【ペダル】NECO アルミ
【タイヤ】CHAOYANG 700Cx25C
【重量】約9.1KG
注意
・出荷時はハンドル/サドル/ペダル/フロントホイールは外した状態です
・ブレーキや変速機などデリケートな部分は必ず調整して下さい
・ご自分で調整が出来ない方はサイクルショップにご依頼ください
・左ペダルは逆ネジですので回す方向に気をつけて下さい

ヤフーショッピング商品ページ

↑はヤフーショッピングの商品ページから引用したものです。

ジオメトリー・スペック表とも、2022年モデルをそのまま使っているだけの可能性があります。

クランクなどはそのまま「Prowheel OUNCE」になってますからね~

重量もディープリムになれば100g以上は重くなると思われますが、2022年モデルと同じ9.1㎏になってますね~

これはちょっと信用しない方が良いかもしれませんね~(^-^;

 

 

まとめ

いかがだったでしょうか?

結論を先に言えば、不確定なところが多いので、もう少し情報が出てから購入された方が良いと思われます。

個人的な意見を言えば、「カーボンフォークのままでお願いしたい」ですね~(^-^;

とりあえず、新型のちゃんとした画像の発表を待ちたいと思います。

一応、商品ページのリンクを載せておきますね~↓

https://www.pippin.social/kogasyuzo/select_items/205114

この記事の解説動画はコチラ↓ 

今回はこのへんで~

ではまた~(^.^)/~~~

【追記】全貌が明らかになりました↓

【全貌明らかに】話題のSUNPEED MARSの仕様が確定!おすすめ出来ま・・・(7万円ロードバイク)
おはようございます。古賀修三です(^.^)1か月ほど前に、「なんだか怪しいw」と表現を使ってご紹介した『SUNPEED MARS』の2024年モデルの仕様が確定したようです!前回の情報にやや誤りがあった部分もありましたので、訂正と詳細解説と...

 

 

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