【DURA-ACE】WH-7850 ホイールのオーバーホール(ロードバイク メンテナンス)

ロードバイク

おはようございます。こが修三です(^.^)

お預かりしているリドレー オリオンのオーバーホールの続きになります!

 

前回はここまで仕上がっております!

 

 

 

今回は、いよいよDURA-ACEのホイールに移ります!(ドキドキwww)

  

紛れもなくDURA-ACEです!

ハブのロゴの位置なんか、洒落てますね~(^.^)

 

コンチのタイヤはひび割れが酷いので交換予定です!

 

スプロケはシマノ105 12-28Tですが、コチラも交換予定です!

 

スプロケを外すと、油ギッシュですね~(^_^;)

コレはやりがいがありそうです!

 

シマノのWH-7850というタイプです!

フロントは16H、リア24Hで、ブレーキシュー接地面はアルミです!

赤いニップルがまた洒落てます(^.^)

  

 

 

では、フロントから頂きますw

 

樹脂のキャップが付いてます!

旧いモノなので、爪が割れないように気を付けます(^^;

玉押しは15㎜のハブスパナ2本で外すことが出来ます。

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キャップを外すとこんな感じです。

シールがハマっており、リテーナー付きのベアリングが見えます!

キレイなグリースが目いっぱい入れられてますね~(@_@)

  

ベアリング、シャフトを外しました!

ハブ内部まで粘り気の強いグリースがタップリ入ってました。

 

パーツクリーナーで洗浄しました。

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キャップやシールで密閉度が高いので、グリースもキレイな状態ですね~

 

こちらも洗浄完了!

 

バラした逆の手順でブリスアップしながら組立し、玉当たり調整をしてフロントは出来上がりです(^.^)

  

 

 

リアは反フリー側のハブシャフトに5㎜のレンチを突っ込み、17㎜のハブスパナで押えて反時計回り回すと外せます!

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玉押しを抜いて、シャフトも抜くとこんな感じでした。

こちらもリテーナ付きのベアリングです!

 

フリー側はバラ玉ですね~(゜.゜)

 

こちらもパーツクリーナーで古いグリースを洗浄しました。

 

外したパーツも洗浄完了!

 

グリスをタップリ塗って組んでいきます!

ビーズピンセットがあると便利ですよ~(^.^)

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最後に玉押し調整をして出来上がりです(^.^)

  

 

 

クイックも洗浄完了!

 

前後オーバーホール完了です(^.^)

 

ちなみに重量ですが・・・

 

リムテープ込みでフロント630g

 

リアは825gでした。

合計1455gということになりますね~

軽いですwww

 

10S仕様ですが、リムはオフセットされてるんですね~(゜.゜)

 

スポークが錆びなのか、白い斑点が付着しザラザラしてますので、後でタッチアップしましょう!

 

ということで、無事オーバーホールすることが出来ました(^.^)

やはりデュラは精度や素材が違いますね~

いい経験させていただきました。ありがとうございました<m(__)m>

 

今回はこの辺で~

ではまた~(^.^)/~~~

 

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